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10月12日，北大汽車材料報價荒集團普陽農場有限公司作業區，種植戶冷立春在農機上。
深秋時節斯柯達零件，我國東北地區三江平原廣袤的黑土地上，金色賓士零件的稻穗隨風搖曳，匯成一片金色的“稻油氣分離器改良版海汽車機油芯”。從清晨到日暮，在農機的轟鳴中，在勤勞的雙手間，光影流轉，稻浪飄香。
位于黑龍江賓利零件省鶴崗市綏濱縣的北大荒集團普陽農場，福斯零件星星點點的割曬機在金色稻浪中飛馳Porsche零件，旋轉的拔禾輪將一株株水稻割斷后鋪在稻田里，稻田轉瞬變成飽滿整齊的“魚鱗鋪”。
在普陽農場第二管汽車零件報價理區，種植戶張文波駕駛收割機進行收割，妻子于春麗在一旁進Bentley零件行輔助配合裝車。不到十分汽車空氣芯鐘，一片水稻Audi零件田完成作業。
“以前都是人工收割，費時BMW零件費力，還需要看天氣干活，現在換上了機器，人停汽車材料機不停，搶糧搶時效，糧食收獲比過去又快又多。”張文波水箱精說，從傳統的人工模式到人退機進的現代德系車零件化奧迪零件機械模德系車材料式，機器改變了從種到收的全流程，提高了汽車零件進口商效率，增加了豐果。
夜晚的稻田里，一臺北汽車材料邊是收獲，一邊是整藍寶堅尼零件地。大汽車冷氣芯馬力聯合整臺北汽車零件地機在VW零件已收獲完的稻田中作業，收翻結合，秸稈還田，養足黑土地的地力，為來年耕耘帶來活力。
夜晚的曬場中，一車車收獲的“豐果”源汽車零件貿易商源不絕，裝卸車的頭燈劃破了夜的寧靜。沉甸甸的稻谷堆積成Benz零件山，陣陣清香之間，希望在積蓄、醞釀、升騰。Skoda零件
新華社記者 張濤 攝
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